Dove i miliardari fanno shopping di car: dentro Monterey Car Week

Monterey Car Week: auto d'epoca e hypercar su una scogliera costiera con collezionisti eleganti e tenda d'asta al tramonto

Indice

Punti chiave

  • Monterey Car Week è la vetrina mondiale delle car più esclusive: aste, reveal, raduni e consegne uniche.
  • Il valore qui non è solo nel prezzo: è nella storia, nella rarità e nell'esperienza collettiva.
  • Eventi come RM Sotheby's, Quail e Casa Ferrari mettono insieme collezionisti, costruttori e hypercar in modo che poche manifestazioni possono replicare.

Perché Monterey conta

Quando si parla di comprare una car d'eccezione, Monterey è il posto dove tutto succede. Non è solo un insieme di esposizioni: è una concentrazione di produttori, collezionisti e guide che mostrano quali car entreranno nella storia e quali domineranno il mercato futuro.

RM Sotheby's: aste che dettano record

Le aste sono il termometro della domanda per le car più rare. Quest'anno ho visto esemplari che vanno dai classici agli hypercar moderni: F50 con storia unica, F40 LM, LaFerrari e Speedtail con chilometraggi da "time capsule". Queste car attirano offerte non solo per il loro stato, ma per la storia che portano.

Presentatore che indica una Ferrari F50 gialla esposta con il cartello informativo sullo sfondo
La F50 esposta da RM Sotheby's, pezzo forte dell'asta mostrato mentre viene presentato.

Il momento clou? Un Daytona SP3 unico donato alla Ferrari Foundation che ha raggiunto cifre da record. È la dimostrazione che, quando la combinazione tra rarità, storytelling e beneficenza è perfetta, le aste possono superare ogni previsione.

La comunità conta quanto la car

Eventi come Supercar Owners Circle non sono solo parate di car. Sono il luogo dove i collezionisti si incontrano, decidono cosa guidare e mostrano pezzi unici. Paolo lo spiega meglio:

"Le car qui sono un abilitatore; ciò che conta davvero sono le persone, le loro menti, i loro sogni e la passione di guidare queste bellezze."

Il risultato è un mix di volontà di esibire novità e la voglia di condividere la passione per le car con chi la pensa allo stesso modo.

Hennessey, Maverick e la consegna che diventa evento

Con Hennessey ho visto un approccio diverso: la personalizzazione estrema. Il programma Maverick permette ai clienti di creare una car unica, e consegnarla durante Car Week diventa parte del valore percepito.

Cerimonia di consegna di una Hennessey Maverick su una pedana con presentatore al microfono, guidatore nella vettura e pubblico che osserva
La consegna Maverick al Quail: personalizzazione e spettacolo davanti al pubblico.

John Hennessey mette al centro la relazione con i clienti e il lascito del marchio. Come dice lui:

"Queste car saranno qui molto dopo che io non ci sarò più. La legacy conta tanto quanto la potenza."

Una consegna al Quail, con migliaia di appassionati presenti, non è solo scoprire una car: è partecipare a un ricordo condiviso che aumenta il valore emotivo del veicolo.

Guidare la propria dream car: emozione e senso pratico

Guidare una car come l'F50 Giallo Modena non è solo mostrarsi. È sentire ogni cambio, ogni vibrazione, ogni curva. Molti collezionisti tengono certe car per guidarle davvero: per loro la car è fatta per essere vissuta, non solo per stare in un museo.

Pubblico all'asta con sullo schermo la proiezione di una supercar arancione che percorre una strada
La proiezione della supercar in strada — un promemoria che queste auto sono fatte per essere guidate.

Questa è una regola non scritta del mondo delle car: la rarità aumenta il prezzo, ma l'anima della car la mantiene viva.

Asta del Daytona SP3: come si arriva a 26 milioni

Capire perché una car raggiunge cifre così alte richiede guardare tre variabili:

  1. Rarità: un one-off, l'ultimo dei Daytona SP3, è per definizione unico.
  2. Provenienza e scopo: donato per la Ferrari Foundation e presentato come tailor-made per il mercato USA.
  3. Momento: essere battuto a Car Week davanti a collezionisti e media massimizza la concorrenza tra offerenti.

Quando questi elementi si combinano, la cifra può schizzare verso livelli mai visti prima. La vendita del Daytona SP3 lo ha dimostrato senza lasciare spazio a dubbi.

Angolo anteriore di una Ferrari gialla esposta su pedana, con ruota, cofano e parabrezza visibili e prato sullo sfondo
Angolo anteriore della Ferrari gialla esposta: ruota, cofano e parabrezza ben visibili.

Consigli pratici per chi vuole essere parte del gioco

  • Fai le tue ricerche: conoscere la storia di una car può salvare o valere migliaia di euro.
  • Valuta rarità e condizione: un chilometraggio da "time capsule" aumenta l'attrattiva.
  • Partecipa agli eventi: fiere, drive e reveal sono dove nascono le opportunità migliori per trovare car uniche.
  • Esperienza prima di investimento: guidare una car e capirla ti aiuta a conoscere il suo valore reale oltre al prezzo.

Cosa osservare nel futuro delle car da collezione

Alla Pebble Beach Concours ho visto concept e few off series che indicano la direzione futura: tecnologia estrema, materiali innovativi e attenzione all'artigianato. Le car che oggi sono concept potrebbero essere le star delle prossime aste. Il valore non è mai solo meccanico; è culturale e narrativo.

Conclusione

Monterey Car Week è una lezione pratica su come il mercato delle car funziona: rarità, community e messa in scena creano valore. Se il tuo obiettivo è trovare una car speciale, non basta il conto in banca. Serve capire la storia, vivere la car e partecipare agli eventi giusti.

Vuoi saperne di più?

Se sei interessato alle storie dietro le car più esclusive, esplora registri delle collezioni e frequenta i raduni. La vera differenza tra possedere una car e possederne una che conta sta nell'esperienza che la accompagna.

This article was created from the video THIS is Where BILLIONAIRES Go Car Shopping! with the help of AI.

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